京能新能源充电设施加速建设，助力新能源汽车市场新突破！

2024-08-15 14:51

根据乘联会最新发布的消息，2024 年 7 月，我国乘用车市场零售量172万辆，其中新能源乘用车零售销量达到87.8万辆，这意味着：国内新能源乘用车零售渗透率达到51.1%，首次月度突破50%！这一重大突破，比原定的2035年国家规划目标提前了11年，标志着新能源汽车时代正以势不可挡之势加速到来！

政策扶持下的产业繁荣发展

据权威数据来源显示，我国新能源汽车近两年来高速发展，产销量连续9年位居全球第一，这不仅彰显了中国汽车产业的强劲动力，也为全球新能源汽车市场的发展提供了重要推动力。中国车企在全球汽车市场中异军突起，成功跻身世界前列，展现出中国智造的新高度。

国家层面的政策扶持是新能源汽车市场快速发展的重要推手。7月24日，国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知，提出通过提高报废旧车并购买新能源车补贴标准，鼓励消费者选择新能源汽车。此外，特别对于充电基础设施的建设，国家出台了包括资金补贴、土地使用优惠等一系列扶持政策，以促进充电网络的建设和完善。

充电基础设施建设驶入快车道

随着政策的推动和市场需求的增长，充电基础设施建设驶入了发展的快车道。截至2024年6月底，我国新能源汽车保有量已激增至2472万辆，彰显了消费者对新能源汽车的强烈偏好与信心。然而，在新能源汽车保有量快速增长的同时，充电基础设施的建设虽已取得显著进展，但仍有待进一步优化。具体而言，全国充电桩保有量达到1024.4万台，其中公共桩与私人桩分别为312.2万台和712.2万台，构成了一个庞大的充电网络。

但值得注意的是，当前的主要挑战并非整体车桩比（约为2.4:1，虽非极致理想，但已处于相对合理的区间），而是充电设施在地理分布上的不均衡。为应对这一挑战，国家和地方政府正在积极采取措施，通过科学规划和政策引导，优化充电设施的布局，提高充电便利性，确保每一位新能源汽车用户都能享受到快捷、高效的充电服务。